我在cfo.com上看到了一篇有趣的文章,标题为“如何跨境获得啤酒.”本文采访了喜力美国公司首席财务官/首席运营官丹·沙利文。面试探究了最近“crisis” in Heineken’s beer 供应链.

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这场危机是由于墨西哥Cinco de 可能o假期在美国日益普及而引起的。越来越多的美国人以休假为借口参加酒精消费,这显然给啤酒公司带来了挑战。

喜力啤酒(Heineken)最近收购了墨西哥啤酒制造商Dos Equis。“世界上最有趣的人”广告。喜力知道5月5日Dos Equis的需求将比平时高,但显然没有及时从墨西哥将更多的啤酒带到美国。’听起来很简单。

沙利文说,进一步解释挑战“在四月份,’为美国的Cinco de 可能o做准备,’墨西哥的农产品季节。当卡车司机在墨西哥捡起啤酒到达边境时,他们意识到如果拿走农产品,他们可以赚两倍的钱,因为农产品很快就会变质。所以他们’将啤酒倒下并拿起产品。啤酒就坐在那儿,直到我们可以找其他人来接它。我们经历了多达70%的订单下降,这意味着他们到达边境并降落了。”

尽管在一个供应商忠诚度如此短暂的行业中外包决定值得质疑,但沙利文为这种做法辩护,尽管指出了使用专用驱动程序的高昂成本,但仍为此辩护。 供应风险 取决于“人性,那个卡车司机。”减少这种供应风险的三方面措施涉及匹配产品运输成本,并使喜力团队了解“现在,接下来六天最重要的事情是[获得足够的啤酒进口],我们’以后再找出附带损害。这不是’是时候捏几分钱了。”这些言语和行动显然表明存在一项战略决策,即供应的连续性比成本更重要(请再读一遍,新买家)。

文章继续揭示了啤酒的复杂性 供应链 以及海因肯’s 预测 技术。这绝对是我最迷人的文章之一’ve read in a while.

现在,如果你’ll excuse me, I’在周五的所有这些输入之后,我感到有点口渴…

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查尔斯·多米尼克 SPSM
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Charles Dominick,SPSM,SPSM2,SPSM3

Charles Dominick,SPSM,SPSM2,SPSM3是国际认可的商业专家,传奇的采购思想领袖,屡获殊荣的企业家和挑衅性博客。 Charles于2000年成立了Next Level 购买 Association(下一级别采购协会),监督了其惊人的发展,并于2016年成功带领该组织被Certitrek Group收购。他即将进行的业务创新。 Charles还是广受欢迎的开创性著作《采购游戏计划:制胜策略》的合著者。&供应管理专业人员的技术。”

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